比高速危险不止3倍，隧道开车10大注意，不懂分分钟追尾撞墙！

隧道有人看来很好玩，相比走在千篇一律的马路上，对隧道不熟悉的人进入隧道会充满兴趣。殊不知，隧道也是很危险的路段。

就在8月10日23时许，陕西安康段秦岭1号隧道入口发生特大事故，造成车内36人死亡，13人受伤。从照片中不难看出，隧道入口突然变窄，使正常行驶的大客车来不及制动，导致事故发生。现在暂不吐槽隧道设计问题，从我们每一个参与交通的驾驶者而言，如果我们能了解过隧道的注意事项也许就不会酿成如此惨重的事故。

今天，小编就帮大家梳理一下开车过隧道需要注意什么。

1、看到前方有隧道标志牌即减速谨慎行驶

即将进入隧道标志是在隧道入口之前的标配，看到隧道标志牌进行减速足以保持安全车速进入隧道。

但千万不要看到隧道标志牌急减速急变道，因为无论什么时候这都不是安全的驾驶行为。

2、进入隧道前的车道选择

从陕西隧道事故照片可以看出，事故前大客车是沿靠近路肩一侧的车道行驶。因为我们在进入隧道前无法准确判断隧道壁是什么情况，甚至在夜晚我们连隧道入口边缘在哪都分不清。

这时，我们可以选择同向内侧车道行驶，避免紧贴隧道边行驶。

3、减速、打开车灯进入隧道

减速的原因就是，我们人眼习惯了太阳光，猛然进入光线较暗的隧道可能会造成暂时性的视力下降。如果前方有意外情况，减速行驶也可以给驾驶者预留充足的处理时间。

打开车灯的本意其实不在让驾驶者看清路，有过隧道行驶经验的朋友可以发现，隧道里本身有照明灯，但不论隧道里的灯光强亦或是弱，车灯对于照路的作用都很弱。

其实在隧道行车更重要的原因是让其他车辆发现你的存在，所以，不必要开强光（具体是开示宽灯还是开近光灯因车而异，只要别人能看到你即可），但打开车灯是一定的。

4、隧道内拒绝变道或超车

我们常说弯道禁止超车，隧道超车的危险性一点不亚于弯道超车。因为隧道里光线有限，而且隧道内具有拢音的性质，听起来一片嘈杂，会影响驾驶者的判断。

此外，隧道一般都是多弯，在过弯时我们更要遵守规则，以免前方有意外情况。

5、加大车距，控制速度

在隧道内，我们要保持比平时更大的车距。在以往的追尾事故中可以看到，隧道发生的连环追尾事故非常多，这就是因为在隧道内我们的速度参照物会变少，不知不觉就拉近了车距、提升了车速。

如果是驾驶经验不丰富的驾驶员，难免无法判断当前车速。此时我们就要多注意车速变化，保持在安全车速范围内，避免遇到情况来不及制动。

6、尽可能降下车窗

都说隧道内尾气污染更大，但尽可能降下车窗可以在一定程度上保证安全（隧道内堵车除外）。因为在隧道内开启车灯后，车内仪表盘、中控台等等背景灯光会反射到挡风玻璃上，这些反射的灯光就有可能造成情况的误判导致事故的发生。

7.进入隧道后，将视线注点移到隧道的远处，不要看两侧隧道壁，注意保持行车间距。严禁在隧道内变更车道、超车和随意停车。双向行驶的隧道内，禁止使用远光灯。

由于人在隧道没有相关参照物，存在视觉误差，不容易感觉到坡度的存在，加上上下坡的势能存在，各种车辆的制动距离都会大打折扣，这也是远离车辆远离危险的道理。此外，夜间隧道行车，由于隧道内有照明灯，隧道内比外部明亮，驾驶员也不要因此提高行驶速度。在隧道内行车，不能凭直觉判断车速，一定要通过车速表确认行车速度。

8.通过无管制单行隧道，在接近隧道口时，要向隧道内和隧道的另一端入口作仔细观察。如隧道内已有车辆驶入，就要主动停车避让;如另一端入口也有车辆即将进入，应用远光灯示意，来车一旦驶入隧道，自己就应立即停行;如果对方车做出避让，自己就要抓紧时间率先通过。注意双方车辆不可抢行，否则会在隧道内“顶牛”。

9.通过有管制单行隧道，如有指挥人员时，应严格听从其指挥;如是灯光控制的隧道，红灯亮时要立即停车，绿灯亮时才可通过。通过单行隧道时，要打开前照灯，一为照明，二为提示对方。通过双行隧道应靠道路右侧行驶，视情况开启灯光，注意交会车辆，保持车速，尽量避免超车。

10.驶出隧道，驶出隧道时，要注意观察隧道口处的交通情况，在出口处及时鸣喇叭，预防发生事故。并且通过车速表确认行车速度，不能凭直觉判断车速；到达出口时，握稳转向盘，以防隧道口处的横向风引起车辆偏离行驶路线。

要做到安全行车，这10条小建议肯定是远远不够。所以小编希望大家安全、谨慎驾驶，对所有人负责。

此外就是建议大家，如果你的驾驶经验不够丰富，请尽量不要单独驾车走难度大的路况，比如：山路、隧道、高速路等等。祝大家行车在路，有安全相伴。