中国最独特的桥:仅63米的桥,却堪称“世界最大”!

车伴一生   2017-11-14 16:10

中国最独特的桥:仅63米的桥,却堪称“世界最大”!

在成昆铁路的关村坝与长河坝之间有座不大的石拱桥。因它建于峡谷峭壁之上,人在桥下仰望,只见一线青天,故得名一线天桥。

中国最独特的桥:仅63米的桥,却堪称“世界最大”!

成昆线一线天桥石拱桥位于成昆铁路线上,桥位处两岸悬崖峭壁,沟深200余米,宽50余米,拱桥两端紧接隧道。该桥跨径54m,全长63.14m,为中国目前跨径最大的铁路石拱桥。

中国最独特的桥:仅63米的桥,却堪称“世界最大”!

矢高13.5m,拱宽4m,拱顶厚1.6m,拱脚厚2.815m,拱轴线为悬链线,按无铰拱设计,拱上建筑为每端3孔、跨度5m的腹拱,等截面悬链线,拱矢度为1/2,腹拱厚0.5m。

中国最独特的桥:仅63米的桥,却堪称“世界最大”!

在一线天桥建成之前,我国跨度最大的石拱桥为38米。

中国最独特的桥:仅63米的桥,却堪称“世界最大”!

该桥施工时用桁式钢拱架,全桥拱架6片,拱架总重2400kN。施工用的起重设备为缆索吊车,跨度86.2m,全桥总圬工量1600余m3 ,各类花岗片麻岩拱石4930块,主拱圈分5段砌成,半上下游两端对称进行砌筑拱上建筑。

中国最独特的桥:仅63米的桥,却堪称“世界最大”!

路过的彝族老人指着一个隧道口说,当年华罗庚教授在隧道里,一边看着工人们钻岩石,一边流眼泪。不过,现在一线天桥加了“帽子”,穿了“衣服” , 水泥面,看着和过去的石材不一样。

中国最独特的桥:仅63米的桥,却堪称“世界最大”!

  石拱桥的两端需要固定在岩石或桥台之上,中间没有一点伸缩缝隙,桥身极易受到气温变化的影响而发生变形,因此这种桥梁不可能很长。

中国最独特的桥:仅63米的桥,却堪称“世界最大”!

画面中那谷深林密、峭壁陡立的美丽景色,给读者留下了极为深刻的印象。不久之后,人们发现该桥54米的主孔跨度刷新了同类桥梁的世界纪录。

中国最独特的桥:仅63米的桥,却堪称“世界最大”!

 一线天桥由铁道部原第二工程局第七工程处承建,1966年10月顺利落成。1971年1月1日,成昆铁路正式交付运营,一线天桥经受住了考验。

中国最独特的桥:仅63米的桥,却堪称“世界最大”!

  改革开放以后,有关一线天桥的报道多了起来。从此,这座很小却堪称世界“最大”的一线天桥,才开始渐渐地驰名中外。

内容推荐